• لزوم تعامل موثرتر بیمه با صنعت نفت و گاز

    پس از گذشت سال هاى متمادى از اكتشاف نفت در كشورمان و با وجود ريسك هاى متنوع و فراوان، هنوز اين صنعت مديريت ريسك صحيح و به روزى نداشته و كماكان به صورت سنتى اداره می شود. مقايسه اى مختصر با ساير كشورهاى دنيا نشان مى دهد كه در اين زمينه در صنعت نفت كشورمان فعاليت چشمگيرى انجام نشده است. در اين مقاله سعى شده از طريق تجزيه و تحليل منابع و امكانات و هم چنين مشكلات پيشرو در صنعت نفت و گاز و بيمه و عدم تناسب آن ها با يكديگر در كشورمان، به علل اين معضل پرداخته شود. بی شك عوامل متعددى در توسعه يا ركود يك پديده دخيل هستند ولى تا زمان وقوع مشكلات و موانع عزمى جدى جهت شناسايى آن ها وجود ندارد. در اين مقاله برخی از این مشکلات بررسی شده و راه های برون رفت از آن ها نیز پیشنهاد شده است.

     

  • گزارش موردی طراحی و اجرای پایدارسازی گود با استفاده از سازه ی اصلی پروژه

    این پروژه دارای گودی به عمق 20 متر و ابعاد حدودی 40*۳5 متر بوده كه سه ضلع آن به طور كامل توسط سیستم انکراژ پایدار شده است؛ اما به علت محدودیت های موجود در ضلع شرقي، امکان برداشت كامل خاک فراهم نشده؛ لذا با ایجاد یک ذوزنقه ی خاک نیل شده، به عرض ۳ متر در بالا و ۹ متر در پایین، این دیواره در زمین پروژه نگهداری شده است. در مقاله ی حاضر نحوه ی پایدارسازی دیواره ی شرقي با كمک بخشي از سازه ی اصلي پروژه و احداث یک سازه نگهبان كمکي بین دیواره و سازه ی اصلي شرح داده مي شود. طراحي همزمان سازه ای و ژئوتکنیکي در نرم افزار پلکسیس (PLAXIS) دو بعدی و طراحي شمع های حائل مجاور دیوار و شمع های زیر دو ردیف ستون های سازه اصلي، توسط نرم افزار AllPile و مقاوم سازی سازه ی اصلي برای تحمل بارهای جانبي خاک در این پروژه انجام پذیرفته است.

  • قلمرو تعهد بیمه گذار در ارائه اطلاعات مؤثر

    ارائه اطلاعات مؤثر در عقد بیمه به عنوان یکی از تعهدات بیمه گذار در نظام های حقوقی مختلف مباحث قابل توجهی را به خود اختصاص داده است. دلیل آن نیز به خاطر ویژگی ها و اوصاف خاص این عقد و تفاوت هایی است که با سایر قراردادها دارد. قلمرو تعهد بیمه گذار در این خصوص بر محور ارائه و افشای حقایق عمده مورد بحث قرار می گیرد. در تعیین این حقایق به عنوان یک مسئله فنی معیارهای متعددی مانند معیار درجه تأثير، معیار بیمه گر محتاط و معیار بیمه­گذار معقول، قابل ارائه است. همچنین موارد متعددی وجود دارد که بیمه گذار تعهدی به ارائه اطلاعات در این خصوص نداشته و از طرف دیگر این تعهد او از لحاظ زمانی نیز در برخی موارد و بر حسب نوع قرارداد محدود می شود. این نوشتار پس از بیان مسئله، در صدد بررسی مطلب مورد بحث در جوانب مربوط به آن می باشد.

  • داوری در صنعت بیمه(مقدماتی)

    سرفصل ها

    • ADR روش های جایگزین در حل اختلافات
    • پیشینه، مزایا و چالش های داوری
    • انواع روش ها و شروط حل اختلاف در صنعت بیمه
    • معیارها و نحوه انتخاب داوران
    • جرح و عزل داوران
    • هزینه های انجام داوری
    • فرآیند و رای داوری
    • ابطال رای داوران
    • مسئولیت های داوران
  • رهیافتی نو به ماهیت و سطوح فناوری در بخش بالادستی صنعت نفت و گاز

    بـا وجـود ارزش افزایـي چشـمگیر بخـش بالادسـتی صنعـت نفـت، ماهیـت فناوری در ایـن بخـش بـرای بسـیاری (حتـی در درون ایـن صنعـت) مبهـم اسـت. به نظـر می رسـد کـه بخشـی از مشـکلات فـراوان موجـود در زمینـه­ی توسـعه و به کارگیـری  فناوری هـای مـورد نیـاز ایـن بخـش از صنعـت کشـور، ریشـه در همیـن ابهـام یـا شـناخت نامناسـب از ماهیـت فناوری دارد. در ایـن مقالـه ضمـن واکاوی مفهـوم فناوری در بخـش بالادسـتی صنعـت نفـت، بـا اسـتفاده از شـاخص های مربوطـه، فرآیندهای بالادسـتی به دو دسـته ی فرآیندهای کلیدی و پشـتیبان تقسـیم می شـوند. بر همین اسـاس بـرای نخسـتین بـار،  فناوری هـای بالادسـتی بـه دو گـروه خبرگـی فناورانـه و ابزارهـای فناورانـه طبقه بنـدی شـده اند. سـپس بر مبنـای میـزان دانش بنیان بـودن فرآیندهـای مربوطه، خبرگـی فناورانه در چهـار دسـته ی تولیـد داده، تولیـد اطلاعـات، تولیـد دانـش و خـردورزی ارائـه و برخـی ابزارهـای مربـوط بـه هـر گـروه معرفـی شـده اند. ایـن مقاله با کمـک به شفاف سـازی مفهـوم و نقـش فناوری در بخـش بالادسـتی صنعـت نفـت می توانـد زمیـنـه را بـرای تصمیم گیری بهتـر مدیران در حـوزه­ی عملیات و سیاسیت گذاری فراهم آورد. همچنین می توان از سطوح فناوری معرفی شده در این مقاله به مثابه نقشه راه و راهنمای عملی در مسیر ارتقاء تـوان دانشـی و فناورانه­ ی شـرکت ها استفاده کرد.

     

  • روش های مختلف روسازی جهت ترمیم آسفالت

    آیا تنها ترمیم روسازی بعد از آن که دچار خرابی های اساسی شد، کار درستی است و با این کار عمر روسازی افزایش پیدا می­کند؟ مسلماً خیر، نگهداری پیشگیرانه روشی است که به وسیله­ی آن، مشکلات و خرابی های کوچک در روسازی جستجو شده و قبل از آن که به یک مشکل بزرگ تبدیل شوند، ترمیم می شوند. این کار سندروم بدترین اولین  را حذف می کند. در واقع می توان گفت که، بدون شک نگهداری روسازی کاری مؤثر، کارآمد و اقتصادی است؛ هم چنین:

    • در هزینه ها صرفه جویی می کند.
    • ایمنی را افزایش می دهد.
    • تأخیر را کم می کند.
    • کمک می کند تا روسازی مدت بیشتر دوام داشته باشد.
    • کارایی تمام شبکه­ي راه را بهبود می بخشد.

    برای آن که نگهداری پیشگیرانه کاملاً مؤثر باشد، باید سه نکته­ي اساسی که الفبای نگهداری روسازی نامیده می شوند را در نظر داشت.

    الف) انتخاب روسازی مناسب برای ترمیم

    ب) انتخاب زمان مناسب برای ترمیم

    ج) انتخاب نوع روش ترمیم و نگهداری مناسب

  • رای اخیر در مورد بیمه دریایی و تحریم ها

    قاضی شعبه بازرگانی دادگاه عالی انگلیس و ولز در دوازدهم اکتبر 2018 (برابر با ۲۰ مهر 1397) در پرونده­ای باموضوع «بیمه دریایی» ۲ رأیی را صادر کرد که با توجه به وضعیت کنونی تحریم­های حمل و نقل و بیمه های دریایی، حاوی نکات حائز اهمیتی است. مفاد رأی صادره از حیث تبیین برخی ابهامات در بیمه نامه های دریایی و نیز تفسیر شروط قراردادی مرتبط با تحریم، قابل توجه است.

  • بیمه کیفیت ساختمان (عیوب اساسی) در ایران و جهان

    بيمه به عنوان مكانيزم انتقال ريسك با ايجاد امنيت خاطر و آرامش روحي در اجراي پروژه هاي عمراني و زيربنايي و همچنين بهره­برداري از اين پروژه هـا نقـش مهـم و اساسي ايفا مي نمايد. يكي از بيمه نامه هايي كه اخيراً در ايران براي دريافت پايان كار ساختمان هاي عمومي و مجتمع هاي مسكوني آپارتماني ارائه گرديده است، بيمـه نامه­ي كيفيت ساختمان (عيوب اساسي و پنهان ساختمان) مي باشد كه جزء بيمه هاي دوره بهره برداري سازه مي باشد. طبق اين بيمه نامه هرگونه خسارت فيزيكي در سازه­ي اصلي ساختمان كه در اثر طراحي و مشكلات زمان اجراي سازه باشد كه خود را در زمان بهره برداري بلند مدت نمايان سازد، تحت پوشش بيمه قرار خواهد گرفت.

    بيمه نامه كيفيت ساختمان در كشور ما داراي مزايا و معايبي مي باشد كه جزء ويژگي هاي اكثر بيمه هاي نو پا در يك كشور مي باشد. در اين راستا با توجه به انجام مطالعات و تحقيقات آماري صورت گرفته در اين تحقيق مي توان به شناسايي ويژگي هاي اين نوع بيمه­نامه جديد و مقايسه با نمونه هاي مشابه در ديگر كشورها پرداخت. در كشور ما مي توان  حق بيمه بالا را يكي از معايب اين بيمه­نامه دانست كه بسياري از شركت هاي عمراني از ميزان آن ناراضي مي باشند. اما در كنار آن ايجاد اطمينان و جلب رضايت مشتري و بالا رفتن كيفيت ساخت، جزء مزاياي اين بيمه نامه در كشور محسوب مي شود.

      

  • بهینه سازی روش میخ گذاری در گودبرداری با تغییر در زاویه میخ ها

    میخ گذاری یکي از روش های متداول برای پایدارسازی شیب ها وگودهاست كه به دلیل انعطاف پذیری، سرعت و سهولت اجرا و نیز اقتصادی تر بودن نسبت به اكثر روش ها، در دهه های اخیر مورد توجه بوده است. یافتن طرح بهینه برای سیستم میخ­گذاری یکي از سوالات مهم در مهندسي ژئوتکنیک است. در روش های رایج طراحي، معمولاً زاویه میخ ها یکسان در نظرگرفته مي شود كه لزوماً بهینه نیست. تحقیقات متعددی برای یافتن زاویه بهینه میخ ها انجام شده است كه تقریباً در تمامي آن ها، زاویه بهینه میخ ها در تمامي ردیف ها به صورت یکسان و در محدوده 10 تا 20 درجه به دست آمده است. در پژوهش حاضر سعي بر این است كه با به کارگیری الگوریتم های بهینه سازی و تغییر زاویه هر ردیف از میخ ها به صورت مجزا از سایر ردیف ها، زاویه بهینه برای هر ردیف به صورت مستقل محاسبه شود. اعمال نتایج به دست آمده در طراحي و اجرای این روش منجر به اقتصادی تر شدن آن خواهد شد.

  • بررسی نتایج تکنیک های مدلسازی عددی به منظور اصلاح توزیع تنش در المان های مسلح کننده خاک

    با توجه به اهمیت مدل سازی های عددی در عملیات گودبرداری و پایدارسازی و با هدف افزایش دقت و كاهش خطا، لازم است شرایط مرزی و پارامترهای مربوط به مصالح به گونه ای معرفي گردد كه نتایج تحلیل تطابق كافي با مباني تئوریک را داشته باشد. در این مقاله تکنیک هایي كه برای اصلاح مدل های عددی به منظور دستیابي به نتایج صحیح مي تواند مورد استفاده قرار گیرد، بررسي و نتایج روش های مختلف با یکدیگر مقایسه گردیده و روشي كه بیشترین تطابق با مباني تئوریک دارد به عنوان گزینه برتر پیشنهاد گردیده است. در این بررسی ها از نرم افزار پلکسیس و مدل كرنش صفحه ای استفاده شده و معرفي خصوصیات مصالح مسلح كننده در دو حالت الاستیک و الاستوپلاستیک انجام شده است، مدل رفتاری خاک سخت شونده به صورت چند لایه در نظر گرفته شده است كه بیشترین تطابق را با شرایط واقعي خاك های آبرفتي داشته باشد. نتایج حاصل نشان مي دهد با اعمال برخي اصلاحات جزئي در مدلسازی ميتوان به جواب های منطقي تری برای توزیع تنش در المان ها دست یافت.

  • بررسی رویه های مدیریت زیست محیطی در صنعت حفاری فراساحلی

    فعالیت های حفاری فراساحلی حتی اگر هیچ حادثه ای رخ ندهد بالنفسه دارای اثرات زیست محیطی هستند. با اجرای عملیات عادی حفاری امکان تخلیه گل حفاری، آب همراه و خرده های حفاری به آب وجود دارد که دارای اثرات زیانباری برای محیط دریایی هستند. نشت نفت یکی دیگر از خطرات حفاری فراساحلی است که ممکن است در نتیجه عوامل چندی از جمله خطاهای انسانی یا نقص دستگاه های حفاری و تجهیزات و یا انفجار و فوران رخ دهد. از اینرو اهمیت تنظیم مقررات داخلی از سوی شرکت ها متناسب با وضعیت آن ها تحت قوانین و مقررات حاکم، شرکت های فعال در این صنعت را بر آن داشته است که با بهره گیری از رویه های منتشره در این حوزه بتوانند عملکرد خود را در ارتباط با محیط زیست بهبود و آثار زیانبار عملیات حفاری را کاهش دهند. در این مقاله استانداردهایی که به  شرکت ها در بهبود عملکرد زیست محیطی با اتخاذ سیستم ها و رویه های مدیریت یاری می رساند، بررسی شده است. برخی از رویه ها مورد توجه نظام قانونگذاری قرار گرفته در حالی که برخی دیگر هم چنان به عنوان استانداردهای صنعتی مورد اجرا قرار می گیرند.

  • بررسی تطبیقی وضعیت و آثار شرط عدم مسئولیت در بیمه های بازرگانی در نظام حقوقی ایران و انگلیس

    شرط عدم مسئولیت در بیمه کمتر مورد توجه پژوهشگران و قوانین موجود قرار گرفته است. مبهم بودن وضعیت این شروط و ارجاع وضعیت این شروط به شرایط خصوصی بیمه نامه، با توجه به الحاقی بودن عقد بیمه و قدرت معاملاتی برتر شرکت های بیمه گر امری قابل انتقاد بوده که غالباً نیز به ضرر بیمه گذاران و ذینفع بیمه نامه ها منتهی می شود. هر چند با استفاده از برخی از مبانی حقوقی می­توان شرط عدم مسئولیت نسبت به تعهد اصلی بیمه گر را باطل اعلام کرد، اما این ابهام در مورد تعهدات فرعی بیمه گرکماکان ادامه دارد. همچنین در مواردی که شرط عدم مسئولیت جزئی بوده، هرچند چنین شرطی ناظر بر تعهد اصلی نیز باشد، با توجه به اینکه چنین شرطی اثر کلی عقد بیمه را از بین نمی برد، نمی توان باطل و یا مبطل عقد بیمه دانست، اما به صورت کلی ارجاع وضعیت شرط عدم مسئولیت به شرایط خصوصی باب سوء استفاده را باز کرده است. به همین دلیل بازنگری در قوانین و مقررات موجود، از این منظر امری ضروری به نظر می رسد.

  • بررسی تطبیقی اصل حفظ و بقای قرارداد در کنوانسیون بیع بین المللی کالا

    اصل حفظ و بقای قرارداد به عنوان اصلی بنیادین در اسناد بین المللی مورد پذیرش قرار گرفته و به اشکال مختلف در این اسناد نمود پیدا کرده است. این اصل بر حفظ قرارداد تمرکز داشته و سعی دارد از خاتمه پیش از موعد قرارداد جلوگیری کند. در مقابل اصل لزوم برای جلوگیری از عدم اجرای تعهدات قراردادی ایجاد شده است. از اینرو با توجه به اهداف و کارکرد متفاوت اصل حفظ و بقای قرارداد و اصل لزوم، در اسناد بین المللی سازوکارهای متفاوتی برای هر یک از آن ها پیش بینی می شود. سازوکارهای ناظر به هر یک از این اصول در اسناد مختلف مشابه و در برخی موارد کاملاً یکسان هستند. از اینرو این مقاله درصدد است ضمن بررسی مفهوم اصل حفظ و بقای قرارداد و هم­چنین تمایز آن با اصول مشابه از قبیل اصل لزوم و اصل حرمت قراردادها به صورت تطبیقی به بررسی موضوعات و قواعدی بپردازد که در کنوانسیون بیع بین المللی کالا، PECL، UPICC و DCFR به منظور حفظ قراردادها پیش بینی شده اند.

  • بررسی تخصیص مسئولیت ریسک های سیلان و فوران در قراردادهای حفاری دریایی

    از 150 سال پيش كه اكتشاف نفت آغاز شد، تاكنون پيشرفت هاي چـشمگيري در فنـاوري هـاي اكتـشاف رخ داده است، با وجود اين، هم اكنون نيز «حفاري» تنها روش تعيين قطعي وجود يا نبود مخـازن هيـدروكربني در سـازند است. با توجه به ماهيت حفاري و نبود اطلاعات كافي در حوزه مورد اكتشاف، ريسك هـاي پنهـاني در آن نهفتـه است. از جمله آن ها گمگشتگي گردشي گل حفاري است كه به سيلان و فوران منجر مي شـود. مـديريت ريـسك در قراردادهاي حفاري اكتشافي دريايي از اهميت ويژهاي برخوردار است. از مهم­ترين روش هاي مديريت ريـسك «بيمه» است. در مقاله حاضر ضمن بررسي تخصيص ريسك هاي سيلان و فوران بين اپراتور و پيمانكـار حفـاري، در سه دسته اصلي قراردادهاي حفاري مرسوم در بازار شامل قراردادهاي حفاري روزانه، كليد در دست و عمقـي، مشخص مي شود كه صرفاً بخشي از ريسك هاي موجود در عمليات با توجه بـه معيارهـاي بيمـه پـذيري از طريـق بيمه نامه هاي استاندارد در بازار ماهيت بيمه پذير دارند. ريسك سيلان در بيمه نامه­هـاي اكتـشاف و توسـعه انـرژي استاندارد پوشش داده نمي شود و ريسك فوران با تعريف خـارج  از كنتـرل شـدن  چـاه  در  بيمـه نامـه هـاي مـذكور بيمه پذير است.

  • بررسی اشکالات اجرایی ساختمان بتنی

    بسیاری از سرمایه های ملی کشور صرف ساختن ساختمان و بناها می شود که هرگونه سهل انگاری در طراحی، محاسبات و اجرای ساختمان می تواند سبب به وجود آمدن خسارات جانی و مالی جبران ناپذیری در زمان وقوع حوادث طبیعی شود.

    قرار گرفتن کشور ایران بر روی کمربند زلزله جهان باعث شده که در گذشته، متحمل خسارات جانی و مالی زیادی به واسطه زلزله شود. از جمله زلزله های بزرگ می توان زلزله منجیل بم و کرمانشاه را نام برد اما این امکان هست که با اجرای درست ساختمان ها و استفاده از مصالح مناسب و مرغوب و عدم به کارگیری روش های سنتی در اجرای ساختمان از خسارت جانی و مالی کاهید.

    متأسفانه در برخی از ساختمان ها برخی از کارفرمایان و مهندسان ناظر، دچار اشتباهات اجرایی در ساختمان های بتنی می­شوند که باعث کاهش استقامت ساختمان در مواجهه با عوامل خارجی می شود.

    در این متن سعی داریم با بیانی ساده به بیان برخی از اشتباهات اجرایی در ساختمان های بتن آرمه بپردازیم. باشد که دیگر با چنین اشتباهاتی در اجرا روبرو نباشیم.

  • آینده بیمه هوانوردی

    گزارش بیمه و آینده هوانوردی، مورد تجزیه و تحلیل صنعت هوانوردی قرار گرفته و در دانشگاه ایلی­نویز جنوبی در تاریخ ۲۶ سپتامبر سال ۲۰۰۰ به چاپ رسیده است. این گزارش دارای دو مقدمه می باشد و در خصوص آینده صنعت هوانوردی و تأثیرات افزایش حق بیمه بحث می کند. زمانی که این صنعت در حال ورود به هزاره جدید است، صنعت بیمه با مشکلاتی روبروست که صنعت هوانوردی نیز با آن درگیر است. ادامه حیات صنعت هوانوردی روز سخت تر می شود، تهدید فروپاشی مالی وقتی دعوای حقوقی مطرح می شود صورت واقعی به خود می گیرد. هوانوردی عمومی ممکن است بر اثر فشارهای وارده عملکردش را به سوی انجام کسب و کار تغییر دهد و بیشتر به خطوط هوایی نظامی و بازرگانی مشابهت پیدا کند. فقط می توان امیدوار بود که جامعه موضعش را نسبت به صنعت هوانوردی و دعاوی حقوقی که آن را احاطه کرده تغییر دهد.

  • آیا وسایل حفاظت فردی می توانند در پیشگیری از حوادث مؤثر باشند

    در قسمت اول مقاله، پس از تعریف حادثه فلوچارت پروسه حادثه نشان داده شده و روش های پیشگیری از حادثه معرفی شده­اند. روش های پیشگیری خود نمایانگر این نکته هستند که وسایل حفاظت فردی نقشی در پیشگیری ندارند. اما با توجه به فلوچارت مزبور معلوم می گردد که وسایل حفاظت فردی در جلوگیری یا کاهش نتایج و عواقب حادثه بسیار مؤثرند.

    در قسمت دوم مقاله، نتایج حاصل از یک پروژه تحقیقاتی که به صورت پرسشنامه ای در مورد یک گروه نمونه ۱۰۰ نفری که از کارکنان بخشی از صنعت برق انتخاب شده بودند، انجام گردیده و مورد تجزیه و تحلیل مجدد قرار گرفته است. هیستوگرام های مربوط به درصد استفاده از وسایل حفاظت فردی و دلایل عدم استفاده که از نتایج تحقیق مزبور تهیه شده نشان دادند که کارکنان صنعت برق کمربند ایمنی را خیلی بهتر از لباس کار قبول دارند و مورد استفاده قرار می دهند. لذا نتیجه گیری گردید که وقتی کارایی وسیله حفاظت فردی کاملاً به اثبات رسیده باشد به آسانی از طرف کارکنان مورد استفاده قرار می گیرد. در پایان برای مسئولین و کارفرمایان توصیه شده است که ضمن اهمیت دادن به نقش وسایل حفاظت فردی سعی نمایند که در هر کار و برنامه ای استفاده از وسایل حفاظت فردی مخصوص آن کار را الزامی کنند و در مورد وسایل نه چندان مربوط به کار، اصرار زیادی معمول ندارند.

  • آیا استفاده از لوازم برق کلاس صفر برای ایجاد ایمنی منطقی است

    از چندی پیش نوعی تفکر در بعضی از کارشناسان برق، مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران به وجود آمده است که جای بسی تأمل دارد؛ ظاهراً این نوع تفکر از اینجا سرچشمه می گیرد که چون در ایران به طور عموم سیستم های الکتریکی منازل فاقد به اصطلاح «هادی زمین» هستند، حفاظت در برابر برق گرفتگی را نمی توان از آن طریق تأمین نمود و لذا استفاده از لوازم کلاس I بی نتیجه است و بهتر است از لوازم کلاس صفر استفاده شود زیرا ظاهراً عایق بندی اصلی لوازم کلاس صفر قدری بهتر از عایق بندی کلاس I است.

    به علاوه، عقیده این همکاران بر این است که در شبکه های توزیع شهری، شرایط لازم برای تحقق سیستم TN وجود ندارد و باید علاوه بر هادی های فاز و خنثی، هادی حفاظتی نیز در آن ها وجود داشته باشد.

    با توجه به مطالب بالا، پیشنهاد شده است که از این پس، لوازم برقی ساخته شده در کشور از نوع کلاس صفر بوده و از ورود لوازم کلاس I ساخته شده در خارج، جلوگیری شود. در این مقاله سعی بر این است تا مزایا و معایب سیستم های موجود مورد نقد و بررسی قرار گیرد.

  • آشنایی با برخی نکات مؤثر در اجرای سازه با روش نیلینگ و انکراژ

    افزایش سطح کیفی مهندسی پروژه هاي ساختمانی یکی از دغدغه هاي اصلی مدیریت مهندسی سازمان است. تحقق این امر بدون توجه به وجود زیرساخت هاي مدیریتی لازم نظیر پیاده سازي سیستم مدیریت کیفیت در پروژه ها، دور از ذهن به نظر می رسد.

    سند اجرایی پیوست با هدف نظام مند کردن رویه هاي جاري مهندسین ناظر در فرآیند آشنایی با برخی نکات مؤثر در اجراي پایدارسازي به روش نیلینگ و انکراژ تدوین شده است. انتظار می رود با پیاده سازي این سند اجرایی، وقوع مخاطرات احتمالی پروژه که ناشی از عدم توجه به موارد اجرایی در پروژه باشد کاهش یافته و مهندس ناظر با اتکا به آگاهی ایجاد شده، نظارت مؤثرتري را در طی پروژه و در چهار چوب ضوابط و مشخصات فنی اعمال نماید.

    رویه ها و فرآیند هاي این سند اجرایی توسط بازرس ساختمان به صورت ادواري و منطبق با دستور العمل هاي مرتبط، کنترل گردیده تا کیفیت محصول نهایی تضمین گردد.

  • چالش ها و ریسک های صنعت حفاری فراساحل

    حفاری فراساحل از جمله پرریسک ترین بخش های صنعت نفت و گاز است. این صنعت علاوه بر ایجاد فرصت های فراوان برای بازیگران، با چالش ها و ریسک های متعددی نیز رو به رو است. کارآمدی صنعت حفاری و دستیابی به اهداف از پیش تعیین شده در این حوزه، مستلزم شناسایی ریسک ها و مدیریت آن ها است. با توجه به گستردگی چالش ها، ضروری است در سطوح مختلف از جمله سطوح قانون گذاری، صنعت، شرکت ها و همچنین قراردادها، اقدامات لازم برای مدیریت آن ها انجام شود. این مقاله سعی دارد به ارزیابی و بررسی چالش های حفاری فراساحل بپردازد.

  • مبانی بیمه مسئولیت قراردادهای تجارت الکترونیکی

    تجارت الکترونیک، یکی از مهم ترین مباحث حقوق انفورماتیک و رایانه است که ارتباط تنگاتنگ با علوم فنی مانند دانش رایانه و الکترونیک دارد و در بر دارنده دیدگاه های گوناگون و اندیشه های خلاق است.

    گسترش قراردادهای تجارت الکترونیک و ویژگی های منحصر به فرد این گونه قراردادها احتمال بروز ضرر و زیان و نقض عهد را بیش از قراردادهای سنتی افزایش می دهد. از این رو بیمه قراردادهای تجارت الکترونیک به عنوان یکی از زیر شاخه های بیمه مسئولیت قراردادی، اجتناب ناپذیر و ضروری و منطبق با توسعه الکترونیک و انفورماتیک است. در این نوشتار مفهوم تجارت الکترونیک، محاكم صالح در خصوص دعاوی فوق، لزوم بیمه مسئولیت قراردادهای مذکور و ماهیت قرارداد بیمه مسئولیت تجارت الکترونیک و راهکارهای توسعه آن را بررسی و تحلیل می کنیم.

منو اصلی